Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Citroen C4 Picasso PureTech 110 (16 - 18)
27.500 €
21.800 €
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist deutlich größer. Er ist 20.6 cm länger, 4 cm breiter und 4.3 cm höher als der Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1653
1866
2128
1610
1826
1826
1866 mm
Breite
1826 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1653 mm
Höhe
1610 mm
2804
4634
2785
4428
4634 mm
Länge
4428 mm
2804 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
1583 kg
Leergewicht
1355 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1905 kg
Gewichtsdifferenz:
228 kg
14.4 %
Allgemein
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
RFA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1461 cm³
Hubraum
1199 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 5500 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
110 PS
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
205 Nm
bei 1500 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
205 Nm
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungsgewicht
12.32 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
12.32 kg/PS
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5.1 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.5 L
5.1 L
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
4.1 L
innerorts
6.3 L
3.6 L
außerorts
4.4 L
53 L
Tankgröße
57 L
1514 km
Reichweite
1118 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1514 km
1118 km
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
60 kWh
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen C4 Picasso PureTech 110 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
550 kg
718 L
Kofferraumvolumen
537 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
