Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (15 - 18)
27.500 €
29.500 €
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist etwas größer. Er ist 11.4 cm länger, 3.8 cm breiter und 1.1 cm höher als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1653
1866
2128
1642
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1653 mm
Höhe
1642 mm
2804
4634
2788
4520
4634 mm
Länge
4520 mm
2804 mm
Radstand
2788 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1583 kg
Leergewicht
1605 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2300 kg
Gewichtsdifferenz:
22 kg
1.37 %
Allgemein
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
150 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
370 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
100 km/h
100
km/h
km/h
149 m
0.000 s
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungsgewicht
10.7 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
10.7 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.5 L
5 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
4.1 L
innerorts
5.6 L
3.6 L
außerorts
4.6 L
53 L
Tankgröße
60 L
1514 km
Reichweite
1200 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1514 km
1200 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
63.9 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
63.9 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
695 kg
718 L
Kofferraumvolumen
600 L
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1867 L
