Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 (15 - 16) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (15 - 18)
29.300 €
18.300 €
29.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2 ist deutlich größer. Er ist 19.3 cm länger, 1.7 cm breiter und 6.5 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT.
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1675
1845
2077
1610
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1675 mm
Höhe
1610 mm
2770
4573
2648
4380
4573 mm
Länge
4380 mm
2770 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1599 kg
Leergewicht
1374 kg
2249 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
225 kg
14.07 %
Allgemein
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1596 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
85 PS
bei 6000 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
130 PS
85 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
150 Nm
bei 2500 U/min
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
320 Nm
150 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
146 m
0.000 s
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
100 km/h
100
km/h
km/h
221 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
12.3 kg/PS
Leistungsgewicht
16.16 kg/PS
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
12.3 kg/PS
16.16 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.4 L
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
4.4 L
6.4 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5 L
innerorts
8.4 L
4 L
außerorts
5.2 L
60 L
Tankgröße
55 L
1364 km
Reichweite
859 km
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
1364 km
859 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
56.2 kWh
75.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
650 kg
Maximale Zuladung
486 kg
678 L
Kofferraumvolumen
471 L
2083 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1723 L
