Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 EDC (17 - 18) vs. Citroen C4 Picasso THP 165 EAT6 (16 - 18)
38.000 €
		
					 
					28.100 €
					
					 
					38.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160 ist deutlich größer. Er ist  20.6 cm länger,  4 cm breiter und  4.3 cm höher als der Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start.
				
				Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				1653
							
							1866
							
							2128
							
						1610
							
							1826
															
							1826
							
						1866 mm
					Breite
					1826 mm
				2128 mm
					Breite mit Spiegeln
					1826 mm
				1653 mm
					Höhe
					1610 mm
				2804
							
							4634
							
						2785
							
							4428
							
						4634 mm
					Länge
					4428 mm
				2804 mm
					Radstand
					2785 mm
				Gewicht
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				1565 kg
					Leergewicht
					1385 kg
				2092 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1930 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								180 kg
									11.5 %
								 
								Allgemein
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				RFA
	
					Baureihe
					3
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1330 cm³
Hubraum
					1598 cm³
163 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					165 PS
						bei 6000 U/min
					Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						163 PS
						165 PS
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					270 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						270 Nm
						240 Nm
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				
							
							
							200 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					9.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
128 m
							0.000 s
								 
								Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								 
								Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
▶ REPLAY
						9.6 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.39 kg/PS
						
				Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						9.6 kg/PS
						8.39 kg/PS
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.5 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						5.5 L
						5.6 L
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					6.8 L
					innerorts
					7.3 L
						
				4.8 L
					außerorts
					4.6 L
						
				53 L
					Tankgröße
					57 L
						964 km
					Reichweite
					1018 km
				Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						964 km
						1018 km
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				64.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
65.9 kWh
						
				Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
						64.7 kWh
						65.9 kWh
						Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					129 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 160
					Citroen C4 Picasso THP 165 Stop&Start
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				527 kg
					Maximale Zuladung
					545 kg
				718 L
					Kofferraumvolumen
					537 L
				











1901 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				











