Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 15)
25.200 €
![Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
24.200 €
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.webp)
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Grand Scénic TCe 115 GPF ist 6.1 cm länger, 2.1 cm breiter und 2.2 cm niedriger als der Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop.
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
1653
1866
2128
1675
1845
2077
1866 mm
Breite
1845 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1653 mm
Höhe
1675 mm
2804
4634
2770
4573
4634 mm
Länge
4573 mm
2804 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
1530 kg
Leergewicht
1547 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![Renault Grand Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.1 %
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Allgemein
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
RFA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1461 cm³
115 PS
bei 4500 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Grand Scénic TCe 115 GPF
115 PS
110 PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Grand Scénic TCe 115 GPF
220 Nm
260 Nm
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Leistungsfähigkeit
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Grand Scénic TCe 115 GPF
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
▶ REPLAY
13.3 kg/PS
Leistungsgewicht
14.06 kg/PS
Grand Scénic TCe 115 GPF
13.3 kg/PS
14.06 kg/PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.1 L
Grand Scénic TCe 115 GPF
6 L
4.1 L
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
7.6 L
innerorts
4.5 L
5 L
außerorts
3.9 L
53 L
Tankgröße
60 L
883 km
Reichweite
1463 km
Grand Scénic TCe 115 GPF
883 km
1463 km
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Grand Scénic TCe 115 GPF
70.6 kWh
52.4 kWh
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
154 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Grand Scénic TCe 115 GPF
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
653 kg
718 L
Kofferraumvolumen
678 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2083 L