Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF (18 - ..) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
27.600 €
		
					
					27.100 €
					
					
					27.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					27.100 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Grand Scénic TCe 160 GPF ist deutlich größer. Er ist  25.4 cm länger,  3.8 cm breiter und  2.7 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi.
				
				Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				1653
							
							1866
							
							2128
							
						1626
							
							1828
															
							2067
							
						1866 mm
					Breite
					1828 mm
				2128 mm
					Breite mit Spiegeln
					2067 mm
				1653 mm
					Höhe
					1626 mm
				2804
							
							4634
							
						2648
							
							4380
							
						4634 mm
					Länge
					4380 mm
				2804 mm
					Radstand
					2648 mm
				Gewicht
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				1543 kg
					Leergewicht
					1550 kg
				2144 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2050 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								7 kg
									0.45 %
								
								Allgemein
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				RFA
	
					Baureihe
					DXA
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
				Motor
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1332 cm³
Hubraum
					1997 cm³
160 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 3750 U/min
					Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						160 PS
						163 PS
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					260 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					340 Nm
						bei 2000 U/min
					Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						260 Nm
						340 Nm
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Leistungsfähigkeit
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				
							
							
							207 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							207 km/h
						
					10.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
142 m
							0.000 s
								
								Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								
								Ford C-MAX 2.0 TDCi
▶ REPLAY
						9.64 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.51 kg/PS
						
				Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						9.64 kg/PS
						9.51 kg/PS
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Verbrauch / Umwelt
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6 L
						
					
					kombiniert
					
						5.6 L
						
					
				Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						6 L
						5.6 L
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					7.6 L
					innerorts
					7.1 L
						
				5 L
					außerorts
					4.8 L
						
				53 L
					Tankgröße
					60 L
						883 km
					Reichweite
					1071 km
				Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						883 km
						1071 km
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				70.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
						
				Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
						70.6 kWh
						71.6 kWh
						Ford C-MAX 2.0 TDCi
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				156 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					149 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Renault Grand Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 2.0 TDCi
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				601 kg
					Maximale Zuladung
					500 kg
				718 L
					Kofferraumvolumen
					471 L
				












1901 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1723 L
				



















