Die Vergleichsanalyse :
Renault Kadjar ENERGY dCi 110 EDC (15 - 18) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (14 - 17)
27.500 €
![Renault Kadjar ENERGY dCi 110 EDC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Kadjar_RFE-15.png)
32.000 €
![Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Kuga_DM2-13.webp)
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Kadjar ENERGY dCi 110 ist etwas kleiner. Er ist 7.5 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 10.3 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1598
1836
2064
1701
1838
2086
1836 mm
Breite
1838 mm
2064 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1598 mm
Höhe
1701 mm
2646
4449
2690
4524
4449 mm
Länge
4524 mm
2646 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1482 kg
Leergewicht
1702 kg
1943 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![Renault Kadjar ENERGY dCi 110 EDC (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Kadjar_RFE-15.png)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
12.93 %
![Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (14 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Kuga_DM2-13.png)
Allgemein
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
RFE
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3500 U/min
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
110 PS
180 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
250 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
250 Nm
400 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
181 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
163 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Kadjar_RFE-15.png)
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Kuga_DM2-13.png)
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
13.47 kg/PS
Leistungsgewicht
9.46 kg/PS
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
13.47 kg/PS
9.46 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
5.2 L
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
3.8 L
5.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
3.8 L
innerorts
6 L
3.8 L
außerorts
4.7 L
55 L
Tankgröße
60 L
1447 km
Reichweite
1154 km
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
1447 km
1154 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
48.6 kWh
66.5 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
99 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Kadjar ENERGY dCi 110
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
461 kg
Maximale Zuladung
548 kg
472 L
Kofferraumvolumen
481 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1478 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1653 L