Die Vergleichs­analyse :

Renault Koleos BLUE dCi 150 X-tronic (19 - ..) vs. Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

36.800 €
Renault Koleos BLUE dCi 150 X-tronic (19 - ..) Renault Koleos BLUE dCi 150
49.500 €
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18) Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Koleos BLUE dCi 150 ist deutlich kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 8.5 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp.
Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1673
Blueprint Renault Koleos BLUE dCi 150 X-tronic (19 - ..)
1843
2063
1686
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
1928
2184
1843 mm
Breite
1928 mm
2063 mm
Breite mit Spiegeln
2184 mm
1673 mm
Höhe
1686 mm
Blueprint Renault Koleos BLUE dCi 150 X-tronic (19 - ..)
2705
4672
Blueprint Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)
2848
4808
4672 mm
Länge
4808 mm
2705 mm
Radstand
2848 mm

Gewicht

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
1758 kg
Leergewicht
1949 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2555 kg
Renault Koleos BLUE dCi 150 X-tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
191 kg
9.8 %
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo 4x4 Powershift (16 - 18)

Allgemein

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
RZG
Baureihe
SBF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1749 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
Renault Koleos BLUE dCi 150
150 PS
210 PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 2000 U/min
Renault Koleos BLUE dCi 150
340 Nm
450 Nm
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.4 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Renault Koleos BLUE dCi 150

100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

 REPLAY
11.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.28 kg/PS
Renault Koleos BLUE dCi 150
11.72 kg/PS
9.28 kg/PS
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
5.8 L
Renault Koleos BLUE dCi 150
5.4 L
5.8 L
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
6.2 L
innerorts
6.4 L
5 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
64 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1103 km
Renault Koleos BLUE dCi 150
1111 km
1103 km
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
Renault Koleos BLUE dCi 150
69 kWh
74.1 kWh
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Koleos BLUE dCi 150
Ford Edge 2.0 TDCi Bi-Turbo Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
482 kg
Maximale Zuladung
606 kg
498 L
Kofferraum­volumen
602 L
1706 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1847 L