Die Vergleichs­analyse :

Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

30.500 €
Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09) Renault Laguna 2.0 16V Turbo
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Laguna 2.0 16V Turbo ist 13.5 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 4.5 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1445
Blueprint Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)
1811
2060
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
1870
2050
1811 mm
Breite
1870 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1445 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)
2756
4695
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)
2905
4830
4695 mm
Länge
4830 mm
2756 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1547 kg
Leergewicht
1717 kg
2022 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)
Gewichtsdifferenz:
170 kg
9.9 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (17 - 18)

Allgemein

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BT
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
204 PS
bei 5000 U/min
Leistung
255 PS
bei 6200 U/min
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
204 PS
255 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
300 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
300 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Renault Laguna 2.0 16V Turbo

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
7.58 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.73 kg/PS
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
7.58 kg/PS
6.73 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
8.2 L
kombiniert
7.9 L
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
8.2 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
11.5 L
innerorts
10.6 L
6.5 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
805 km
Reichweite
759 km
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
805 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
96.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
96.5 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
194 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
181 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Laguna 2.0 16V Turbo
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
468 kg
462 L
Kofferraum­volumen
406 L
1377 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L