Die Vergleichsanalyse :
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (08 - 10) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (13 - 14)
20.900 €
![Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Laguna_Grandtour_BT-08.png)
27.600 €
![Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_SW_8.webp)
20.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 ist geringfügig kleiner. Er ist 1 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1445
1811
2060
1476
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1445 mm
Höhe
1476 mm
2756
4803
2817
4813
4803 mm
Länge
4813 mm
2756 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1465 kg
Leergewicht
1609 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2100 kg
![Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140 (08 - 10)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Laguna_Grandtour_BT-08.png)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
8.95 %
![Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Allgemein
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
BT
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1560 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
114 PS
bei 3600 U/min
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
140 PS
114 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
195 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
195 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
203 km/h
Höchstgeschwindigkeit
197 km/h
9.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Laguna_Grandtour_BT-08.png)
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_SW_8.png)
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
▶ REPLAY
10.46 kg/PS
Leistungsgewicht
14.11 kg/PS
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
10.46 kg/PS
14.11 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.3 L
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
7.9 L
4.3 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
10.6 L
innerorts
5.2 L
6.3 L
außerorts
3.8 L
66 L
Tankgröße
72 L
835 km
Reichweite
1674 km
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
835 km
1674 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
93 kWh
55 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
182 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Laguna Grandtour 2.0 16V 140
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
491 kg
508 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1593 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L