Die Vergleichsanalyse :
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP Automatik (11 - 12) vs. Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)
42.200 €
![Renault Latitude V6 dCi 240 FAP Automatik (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Latitude_L70-11.png)
42.100 €
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_E_W212.webp)
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
42.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Latitude V6 dCi 240 FAP ist 2.9 cm länger, 2.2 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY.
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1483
1832
2072
1471
1854
2071
1832 mm
Breite
1854 mm
2072 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1483 mm
Höhe
1471 mm
2762
4897
2874
4868
4897 mm
Länge
4868 mm
2762 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
1730 kg
Leergewicht
1735 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![Renault Latitude V6 dCi 240 FAP Automatik (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Latitude_L70-11.png)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.29 %
![Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_E_W212.png)
Allgemein
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
L70
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
V6-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_651.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
2143 cm³
241 PS
bei 3750 U/min
Leistung
170 PS
bei 3000 U/min
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
241 PS
170 PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
450 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1400 U/min
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
450 Nm
400 Nm
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
234 km/h
Höchstgeschwindigkeit
228 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Latitude_L70-11.png)
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_E_W212.png)
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
7.18 kg/PS
Leistungsgewicht
10.21 kg/PS
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
7.18 kg/PS
10.21 kg/PS
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
5.3 L
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
7.2 L
5.3 L
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
10 L
innerorts
6.9 L
5.7 L
außerorts
4.4 L
70 L
Tankgröße
59 L
972 km
Reichweite
1113 km
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
972 km
1113 km
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
92 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.8 kWh
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
92 kWh
67.8 kWh
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Latitude V6 dCi 240 FAP
Mercedes E 220 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
520 kg
Maximale Zuladung
535 kg
477 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten