Die Vergleichs­analyse :

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 EDC (14 - 15) vs. BMW 120i Cabrio Automatic (08 - 11)

33.900 €
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 EDC (14 - 15) Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
34.400 €
BMW 120i Cabrio Automatic (08 - 11) BMW 120i Cabrio
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 6.2 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 120i Cabrio.
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
1425
Blueprint Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 EDC (14 - 15)
1810
2010
1411
Blueprint BMW 120i Cabrio Automatic (08 - 11)
1748
1934
1810 mm
Breite
1748 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1425 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 EDC (14 - 15)
2609
4485
Blueprint BMW 120i Cabrio Automatic (08 - 11)
2660
4360
4485 mm
Länge
4360 mm
2609 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
1610 kg
Leergewicht
1535 kg
1899 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110 EDC (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
75 kg
4.66 %
BMW 120i Cabrio Automatic (08 - 11)

Allgemein

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
Z
Baureihe
E88
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1995 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
110 PS
170 PS
BMW 120i Cabrio
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4250 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
240 Nm
210 Nm
BMW 120i Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
218 km/h
13.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

183 m
0.000 s

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

BMW 120i Cabrio

 REPLAY
14.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
14.64 kg/PS
9.03 kg/PS
BMW 120i Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
6.8 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
4.8 L
6.8 L
BMW 120i Cabrio
5.8 L
innerorts
9.1 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1250 km
Reichweite
779 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
1250 km
779 km
BMW 120i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
61.4 kWh
80 kWh
BMW 120i Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet dCi 110
BMW 120i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
289 kg
Maximale Zuladung
365 kg
417 L
Kofferraum­volumen
280 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten