Die Vergleichsanalyse :
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)
33.600 €
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-14.png)
47.800 €
![BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big/BMW_1er_E88-11.webp)
33.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 6.2 cm breiter und 3.3 cm höher als der BMW 135i Cabrio.
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
1425
1810
2010
1392
1748
1934
1810 mm
Breite
1748 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1425 mm
Höhe
1392 mm
2609
4485
2660
4360
4485 mm
Länge
4360 mm
2609 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
1611 kg
Leergewicht
1675 kg
2017 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2040 kg
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-14.png)
Gewichtsdifferenz:
64 kg
3.82 %
![BMW 135i Cabrio Sport-Automatic (11 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_1er_E88-11.png)
Allgemein
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
Z
Baureihe
E88
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1598 cm³
Hubraum
2979 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
306 PS
bei 5800 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
306 PS
BMW 135i Cabrio
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1200 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
400 Nm
BMW 135i Cabrio
Leistungsfähigkeit
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
10.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-14.png)
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_1er_E88-11.png)
BMW 135i Cabrio
▶ REPLAY
12.39 kg/PS
Leistungsgewicht
5.47 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
12.39 kg/PS
5.47 kg/PS
BMW 135i Cabrio
Verbrauch / Umwelt
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
8.6 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.4 L
8.6 L
BMW 135i Cabrio
5.3 L
innerorts
11.8 L
3.9 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
53 L
1364 km
Reichweite
616 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
1364 km
616 km
BMW 135i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101.2 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
56.2 kWh
101.2 kWh
BMW 135i Cabrio
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
200 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY dCi 130 Start & Stop
BMW 135i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
406 kg
Maximale Zuladung
365 kg
417 L
Kofferraumvolumen
260 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten