Die Vergleichsanalyse :
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14) vs. BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)
28.100 €
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
56.300 €
![BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big/BMW_2er_F23-17_M.webp)
28.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
56.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop ist geringfügig größer. Er ist 3.1 cm länger, 3.6 cm breiter und 2.2 cm höher als der BMW M240i Cabrio.
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
1425
1810
2010
1403
1774
1984
1810 mm
Breite
1774 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1425 mm
Höhe
1403 mm
2609
4485
2690
4454
4485 mm
Länge
4454 mm
2609 mm
Radstand
2690 mm
Gewicht
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
1575 kg
Leergewicht
1760 kg
1864 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2110 kg
![Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.51 %
![BMW M240i Cabrio xDrive Steptronic Sport (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_2er_F23-17_M.png)
Allgemein
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
Z
Baureihe
F23
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1197 cm³
Hubraum
2998 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
340 PS
bei 5500 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
132 PS
340 PS
BMW M240i Cabrio
205 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1520 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
205 Nm
500 Nm
BMW M240i Cabrio
Leistungsfähigkeit
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
11.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
156 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Cabrio_Z-10.png)
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_2er_F23-17_M.png)
BMW M240i Cabrio
▶ REPLAY
11.93 kg/PS
Leistungsgewicht
5.18 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
11.93 kg/PS
5.18 kg/PS
BMW M240i Cabrio
Verbrauch / Umwelt
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
7.8 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
6.4 L
7.8 L
BMW M240i Cabrio
7.8 L
innerorts
10.4 L
5.5 L
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
52 L
938 km
Reichweite
667 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
938 km
667 km
BMW M240i Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
91.8 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
75.3 kWh
91.8 kWh
BMW M240i Cabrio
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Mégane Coupé-Cabriolet ENERGY TCe 130 Start & Stop
BMW M240i Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
289 kg
Maximale Zuladung
350 kg
417 L
Kofferraumvolumen
335 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten