Die Vergleichs­analyse :

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14) vs. BMW 123d Cabrio Automatic (11 - 13)

32.000 €
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14) Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
40.800 €
 BMW 123d Cabrio Automatic (11 - 13) BMW 123d Cabrio
32.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 ist deutlich größer. Er ist 12.5 cm länger, 6.2 cm breiter und 1.4 cm höher als der BMW 123d Cabrio.
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
1425
Blueprint Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)
1810
2010
1411
Blueprint BMW 123d Cabrio Automatic (11 - 13)
1748
1934
1810 mm
Breite
1748 mm
2010 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1425 mm
Höhe
1411 mm
Blueprint Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)
2609
4485
Blueprint BMW 123d Cabrio Automatic (11 - 13)
2660
4360
4485 mm
Länge
4360 mm
2609 mm
Radstand
2660 mm

Gewicht

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
1615 kg
Leergewicht
1615 kg
1926 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180 GT (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW 123d Cabrio Automatic (11 - 13)

Allgemein

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
Z
Baureihe
E88
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
180 PS
bei 5500 U/min
Leistung
204 PS
bei 4400 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
180 PS
204 PS
BMW 123d Cabrio
300 Nm
bei 2250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
300 Nm
400 Nm
BMW 123d Cabrio

Leistungs­fähigkeit

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 123d Cabrio

▶ REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
8.97 kg/PS
7.92 kg/PS
BMW 123d Cabrio

Verbrauch / Umwelt

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
5.7 L
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
8.1 L
5.7 L
BMW 123d Cabrio
11.2 L
innerorts
7.1 L
6.3 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
741 km
Reichweite
895 km
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
741 km
895 km
BMW 123d Cabrio
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
95.4 kWh
72.9 kWh
BMW 123d Cabrio
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet TCe 180
BMW 123d Cabrio
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
311 kg
Maximale Zuladung
365 kg
417 L
Kofferraum­volumen
260 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten