Die Vergleichsanalyse :
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 ECO2 (14 - 16) vs. Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)
25.700 €
![Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 ECO2 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Z-14.png)
25.400 €
![Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Honda_CR-Z_Hybrid_ZF1.webp)
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2 ist deutlich größer. Er ist 22.4 cm länger, 6.4 cm breiter und 2.8 cm höher als der Honda CR-Z 1.5 Hybrid.
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
1423
1804
2037
1395
1740
2015
1804 mm
Breite
1740 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1423 mm
Höhe
1395 mm
2640
4299
2425
4075
4299 mm
Länge
4075 mm
2640 mm
Radstand
2425 mm
Gewicht
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
1392 kg
Leergewicht
1159 kg
1883 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1540 kg
![Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 ECO2 (14 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_Z-14.png)
Gewichtsdifferenz:
233 kg
16.74 %
![Honda CR-Z 1.5 Hybrid (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Honda_CR-Z_Hybrid_ZF1.png)
Allgemein
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Z
Baureihe
ZF1
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1497 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
137 PS
bei 6600 U/min
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
130 PS
137 PS
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
320 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 1000 U/min
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
320 Nm
190 Nm
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Leistungsfähigkeit
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_Z-14.png)
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Honda_CR-Z_Hybrid_ZF1.png)
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
▶ REPLAY
10.71 kg/PS
Leistungsgewicht
8.46 kg/PS
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
10.71 kg/PS
8.46 kg/PS
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Verbrauch / Umwelt
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.2 L
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
4 L
5.2 L
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
4.8 L
innerorts
6.1 L
3.6 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
40 L
1500 km
Reichweite
769 km
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
1500 km
769 km
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
51.1 kWh
61.2 kWh
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
104 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Mégane Coupé ENERGY dCi 130 Start & Stop ECO2
Honda CR-Z 1.5 Hybrid
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
491 kg
Maximale Zuladung
381 kg
377 L
Kofferraumvolumen
207 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1024 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
583 L