Die Vergleichsanalyse :
Renault Mégane ENERGY TCe 115 (14 - 15) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
19.400 €
19.200 €
19.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop ist 4.1 cm kürzer, 1.6 cm breiter und 2.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1471
1808
2037
1498
1792
2020
1808 mm
Breite
1792 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1471 mm
Höhe
1498 mm
2641
4295
2600
4336
4295 mm
Länge
4336 mm
2641 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1280 kg
Leergewicht
1350 kg
1787 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
70 kg
5.19 %
Allgemein
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
BZ
Baureihe
ZAF 198
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1368 cm³
115 PS
bei 4500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
115 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
190 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
190 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
▶ REPLAY
11.13 kg/PS
Leistungsgewicht
9.64 kg/PS
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
11.13 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.7 L
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
5.1 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
6.4 L
innerorts
7.3 L
4.6 L
außerorts
4.8 L
60 L
Tankgröße
58 L
1176 km
Reichweite
1018 km
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
1176 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
67.1 kWh
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
60 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Mégane ENERGY TCe 115 Start & Stop
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
435 kg
405 L
Kofferraumvolumen
400 L
1162 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1175 L
