Die Vergleichs­analyse :

Renault Mégane TCe 160 GPF EDC (20 - ..) vs. Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

31.600 €
Renault Mégane TCe 160 GPF EDC (20 - ..) Renault Mégane TCe 160 GPF
22.700 €
 Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11) Mazda 3 2.0 DISI i-stop
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Mégane TCe 160 GPF ist 10.1 cm kürzer, 5.9 cm breiter und 3.2 cm niedriger als der Mazda 3 2.0 DISI i-stop.
Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1438
Blueprint Renault Mégane TCe 160 GPF EDC (20 - ..)
1814
2058
1470
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
1755
1955
1814 mm
Breite
1755 mm
2058 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1438 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint Renault Mégane TCe 160 GPF EDC (20 - ..)
2669
4359
Blueprint Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)
2640
4460
4359 mm
Länge
4460 mm
2669 mm
Radstand
2640 mm

Gewicht

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
1354 kg
Leergewicht
1345 kg
1839 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
Renault Mégane TCe 160 GPF EDC (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
9 kg
0.66 %
Mazda 3 2.0 DISI i-stop (09 - 11)

Allgemein

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
RFB
Baureihe
BL
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1999 cm³
160 PS
bei 5500 U/min
Leistung
151 PS
bei 6200 U/min
Renault Mégane TCe 160 GPF
160 PS
151 PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
270 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
191 Nm
bei 4500 U/min
Renault Mégane TCe 160 GPF
270 Nm
191 Nm
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Leistungs­fähigkeit

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
206 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

Renault Mégane TCe 160 GPF

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Mazda 3 2.0 DISI i-stop

▶ REPLAY
8.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.91 kg/PS
Renault Mégane TCe 160 GPF
8.46 kg/PS
8.91 kg/PS
Mazda 3 2.0 DISI i-stop

Verbrauch / Umwelt

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.8 L
Renault Mégane TCe 160 GPF
5.4 L
6.8 L
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
6.6 L
innerorts
9.3 L
4.7 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
47 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
870 km
Reichweite
809 km
Renault Mégane TCe 160 GPF
870 km
809 km
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Renault Mégane TCe 160 GPF
63.6 kWh
80 kWh
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Mégane TCe 160 GPF
Mazda 3 2.0 DISI i-stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
490 kg
402 L
Kofferraum­volumen
340 L
1247 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1360 L