Die Vergleichsanalyse :
Renault Mégane TCe 190 (12 - 13) vs. Hyundai i30 1.6 T GDI Turbo (15 - 16)
24.700 €
![Renault Mégane TCe 190 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_BZ-12.png)
24.400 €
![Hyundai i30 1.6 T GDI Turbo (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Hyundai_i30_GD.webp)
24.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der Renault Mégane TCe 190 Start & Stop ist lediglich 0.5 cm kürzer, 2.8 cm breiter und 0.1 cm höher als der Hyundai i30 1.6 T GDI.
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
1471
1808
2037
1470
1780
2050
1808 mm
Breite
1780 mm
2037 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1471 mm
Höhe
1470 mm
2641
4295
2650
4300
4295 mm
Länge
4300 mm
2641 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
1401 kg
Leergewicht
1367 kg
1854 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1920 kg
![Renault Mégane TCe 190 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Megane_BZ-12.png)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
2.43 %
![Hyundai i30 1.6 T GDI Turbo (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Hyundai_i30_GD.png)
Allgemein
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
BZ
Baureihe
GD/GDH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1591 cm³
190 PS
bei 5500 U/min
Leistung
186 PS
bei 5500 U/min
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
190 PS
186 PS
Hyundai i30 1.6 T GDI
300 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
265 Nm
bei 1500 U/min
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
300 Nm
265 Nm
Hyundai i30 1.6 T GDI
Leistungsfähigkeit
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
219 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Megane_BZ-12.png)
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
111 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Hyundai_i30_GD.png)
Hyundai i30 1.6 T GDI
▶ REPLAY
7.37 kg/PS
Leistungsgewicht
7.35 kg/PS
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
7.37 kg/PS
7.35 kg/PS
Hyundai i30 1.6 T GDI
Verbrauch / Umwelt
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
7.3 L
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
7 L
7.3 L
Hyundai i30 1.6 T GDI
9.5 L
innerorts
9.6 L
5.6 L
außerorts
6 L
60 L
Tankgröße
53 L
857 km
Reichweite
726 km
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
857 km
726 km
Hyundai i30 1.6 T GDI
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
85.9 kWh
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
82.4 kWh
85.9 kWh
Hyundai i30 1.6 T GDI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Mégane TCe 190 Start & Stop
Hyundai i30 1.6 T GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
453 kg
Maximale Zuladung
553 kg
405 L
Kofferraumvolumen
378 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1162 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1316 L