Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15) vs. Mercedes B 180 d (19 - ..)
25.700 €
![Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
31.600 €
![Mercedes B 180 d (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W247.webp)
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic 2.0 16V 140 ist 5.3 cm kürzer, 4.9 cm breiter und 11.6 cm höher als der Mercedes B 180 d.
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
1678
1845
2077
1562
1796
2020
1845 mm
Breite
1796 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1678 mm
Höhe
1562 mm
2703
4366
2729
4419
4366 mm
Länge
4419 mm
2703 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
1503 kg
Leergewicht
1465 kg
1973 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
![Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Gewichtsdifferenz:
38 kg
2.53 %
![Mercedes B 180 d (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W247.png)
Allgemein
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
JZ
Baureihe
W247
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 608
Motorcode
OM 608.915
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_608.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1461 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3400 U/min
Renault Scénic 2.0 16V 140
140 PS
116 PS
Mercedes B 180 d
195 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic 2.0 16V 140
195 Nm
260 Nm
Mercedes B 180 d
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Renault Scénic 2.0 16V 140
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W247.png)
Mercedes B 180 d
▶ REPLAY
10.74 kg/PS
Leistungsgewicht
12.63 kg/PS
Renault Scénic 2.0 16V 140
10.74 kg/PS
12.63 kg/PS
Mercedes B 180 d
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.1 L
Renault Scénic 2.0 16V 140
8.1 L
4.1 L
Mercedes B 180 d
10.9 L
innerorts
4.7 L
6.5 L
außerorts
3.7 L
60 L
Tankgröße
43 L
741 km
Reichweite
1049 km
Renault Scénic 2.0 16V 140
741 km
1049 km
Mercedes B 180 d
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Renault Scénic 2.0 16V 140
95.4 kWh
52.4 kWh
Mercedes B 180 d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
122 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Scénic 2.0 16V 140
Mercedes B 180 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
535 kg
470 L
Kofferraumvolumen
445 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L