Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15) vs. Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)

25.700 €
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15) Renault Scénic 2.0 16V 140
28.000 €
 Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13) Peugeot 5008 155 THP
25.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic 2.0 16V 140 ist 16.3 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.4 cm höher als der Peugeot 5008 155 THP.
Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
1678
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)
1845
2077
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
1837
2118
1845 mm
Breite
1837 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1678 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)
2703
4366
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)
2728
4529
4366 mm
Länge
4529 mm
2703 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
1503 kg
Leergewicht
1666 kg
1973 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Renault Scénic 2.0 16V 140 CVT (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
163 kg
9.78 %
Peugeot 5008 155 THP Automatik (11 - 13)

Allgemein

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
JZ
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
Renault Scénic 2.0 16V 140
140 PS
156 PS
Peugeot 5008 155 THP
195 Nm
bei 3750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic 2.0 16V 140
195 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Renault Scénic 2.0 16V 140

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 5008 155 THP

▶ REPLAY
10.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.68 kg/PS
Renault Scénic 2.0 16V 140
10.74 kg/PS
10.68 kg/PS
Peugeot 5008 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
7.6 L
Renault Scénic 2.0 16V 140
8.1 L
7.6 L
Peugeot 5008 155 THP
10.9 L
innerorts
10.5 L
6.5 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
741 km
Reichweite
789 km
Renault Scénic 2.0 16V 140
741 km
789 km
Peugeot 5008 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Renault Scénic 2.0 16V 140
95.4 kWh
89.5 kWh
Peugeot 5008 155 THP
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
186 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic 2.0 16V 140
Peugeot 5008 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
409 kg
470 L
Kofferraum­volumen
679 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L