Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic BLUE dCi 120 (18 - ..) vs. Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)

27.500 €
Renault Scénic BLUE dCi 120 (18 - ..) Renault Scénic BLUE dCi 120
24.000 €
 Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18) Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
27.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Scénic BLUE dCi 120 ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 3.8 cm breiter und 3.5 cm höher als der Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic.
Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
1645
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 120 (18 - ..)
1866
2128
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1645 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Renault Scénic BLUE dCi 120 (18 - ..)
2734
4406
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)
2648
4380
4406 mm
Länge
4380 mm
2734 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
1637 kg
Leergewicht
1405 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
Renault Scénic BLUE dCi 120 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
14.17 %
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic (15 - 18)

Allgemein

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1750 cm³
Hubraum
1499 cm³
120 PS
bei 3500 U/min
Leistung
105 PS
bei 3600 U/min
Renault Scénic BLUE dCi 120
120 PS
105 PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
300 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic BLUE dCi 120
300 Nm
270 Nm
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
14.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

197 m
0.000 s

Renault Scénic BLUE dCi 120

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic

▶ REPLAY
13.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.38 kg/PS
Renault Scénic BLUE dCi 120
13.64 kg/PS
13.38 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.8 L
Renault Scénic BLUE dCi 120
4.8 L
3.8 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
5.8 L
innerorts
4.3 L
4.2 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1083 km
Reichweite
1395 km
Renault Scénic BLUE dCi 120
1083 km
1395 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
Renault Scénic BLUE dCi 120
61.4 kWh
48.6 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
142 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic BLUE dCi 120
Ford C-MAX 1.5 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
510 kg
506 L
Kofferraum­volumen
471 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L