Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic BLUE dCi 150 EDC (19 - ..) vs. VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (14 - 15)
31.400 €
![Renault Scénic BLUE dCi 150 EDC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
24.600 €
![VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.webp)
31.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic BLUE dCi 150 ist etwas größer. Er ist 6.8 cm länger, 5.9 cm breiter und 6.7 cm höher als der VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion.
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
1645
1866
2128
1578
1807
2050
1866 mm
Breite
1807 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1645 mm
Höhe
1578 mm
2734
4406
2670
4338
4406 mm
Länge
4338 mm
2734 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
1677 kg
Leergewicht
1435 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1830 kg
![Renault Scénic BLUE dCi 150 EDC (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
242 kg
14.43 %
![VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
Allgemein
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
RFA
Baureihe
AUV
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DBK*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1750 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
110 PS
bei 3200 U/min
Renault Scénic BLUE dCi 150
150 PS
110 PS
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Renault Scénic BLUE dCi 150
340 Nm
250 Nm
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic BLUE dCi 150
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
▶ REPLAY
11.18 kg/PS
Leistungsgewicht
13.05 kg/PS
Renault Scénic BLUE dCi 150
11.18 kg/PS
13.05 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
3.6 L
Renault Scénic BLUE dCi 150
4.8 L
3.6 L
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
5.7 L
innerorts
4.1 L
4.3 L
außerorts
3.4 L
52 L
Tankgröße
50 L
1083 km
Reichweite
1389 km
Renault Scénic BLUE dCi 150
1083 km
1389 km
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
46 kWh
Renault Scénic BLUE dCi 150
61.4 kWh
46 kWh
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
153 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic BLUE dCi 150
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BlueMotion
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
395 kg
506 L
Kofferraumvolumen
590 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1520 L