Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16) vs. Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)

23.600 €
Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16) Renault Scénic dCi 110
21.300 €
 Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12) Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
23.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic dCi 110 ist 1.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Flexifuel.
Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)
2703
4366
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)
2648
4380
4366 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1505 kg
Leergewicht
1374 kg
1993 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
131 kg
8.7 %
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Ethanol) (11 - 12)

Allgemein

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Ethanol
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1596 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Renault Scénic dCi 110
110 PS
120 PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Scénic dCi 110
240 Nm
159 Nm
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
13.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 110

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

▶ REPLAY
13.68 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.45 kg/PS
Renault Scénic dCi 110
13.68 kg/PS
11.45 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
8.5 L
Renault Scénic dCi 110
4.7 L
8.5 L
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
5.4 L
innerorts
11.2 L
4.3 L
außerorts
6.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1277 km
Reichweite
647 km
Renault Scénic dCi 110
1277 km
647 km
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
167.3 kWh
Renault Scénic dCi 110
60.1 kWh
167.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic dCi 110
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
486 kg
470 L
Kofferraum­volumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L