Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic dCi 110 EDC (14 - 16) vs. Peugeot 5008 BlueHDi 120 (14 - 17)
23.600 €
		
					
					28.800 €
					
					
					23.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					28.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic dCi 110 ist  16.3 cm kürzer,  0.8 cm breiter und  3.9 cm höher als der Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START.
				
				Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				1678
							
							1845
							
							2077
							
						1639
							
							1837
															
							2118
							
						1845 mm
					Breite
					1837 mm
				2077 mm
					Breite mit Spiegeln
					2118 mm
				1678 mm
					Höhe
					1639 mm
				2703
							
							4366
							
						2727
							
							4529
							
						4366 mm
					Länge
					4529 mm
				2703 mm
					Radstand
					2727 mm
				Gewicht
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				1505 kg
					Leergewicht
					1655 kg
				1993 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2080 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								150 kg
									9.06 %
								
								Allgemein
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				JZ
	
					Baureihe
					O
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				2
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1461 cm³
Hubraum
					1560 cm³
110 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 3500 U/min
					Renault Scénic dCi 110
						110 PS
						120 PS
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					240 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					300 Nm
						bei 1750 U/min
					Renault Scénic dCi 110
						240 Nm
						300 Nm
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					Leistungsfähigkeit
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				
							
							
							180 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							183 km/h
						
					13.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					12 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
186 m
							0.000 s
								
								Renault Scénic dCi 110
									100 km/h
									100
km/h
km/h
167 m
							0.000 s
								
								Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
▶ REPLAY
						13.68 kg/PS
					Leistungsgewicht
					13.79 kg/PS
						
				Renault Scénic dCi 110
						13.68 kg/PS
						13.79 kg/PS
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				Renault Scénic dCi 110
						4.7 L
						4.2 L
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					5.4 L
					innerorts
					4.8 L
						
				4.3 L
					außerorts
					3.8 L
						
				60 L
					Tankgröße
					60 L
						1277 km
					Reichweite
					1429 km
				Renault Scénic dCi 110
						1277 km
						1429 km
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				60.1 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
						
				Renault Scénic dCi 110
						60.1 kWh
						53.7 kWh
						Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
					Euro 5 / Euro 6
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				124 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					109 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Renault Scénic dCi 110
					Peugeot 5008 BlueHDi 120 STOP&START
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				488 kg
					Maximale Zuladung
					425 kg
				470 L
					Kofferraumvolumen
					679 L
				












1870 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1754 L
				

















