Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (09 - 12) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

26.700 €
Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (09 - 12) Renault Scénic dCi 150 FAP
21.100 €
 Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14) Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
26.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic dCi 150 FAP ist 3.6 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT.
Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (09 - 12)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (09 - 12)
2703
4344
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
2648
4380
4344 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1615 kg
Leergewicht
1374 kg
2092 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Scénic dCi 150 FAP Automatik (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
241 kg
14.92 %
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)

Allgemein

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1596 cm³
150 PS
bei 3750 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Renault Scénic dCi 150 FAP
150 PS
125 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
340 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Scénic dCi 150 FAP
340 Nm
159 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
9.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 150 FAP

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.99 kg/PS
Renault Scénic dCi 150 FAP
10.77 kg/PS
10.99 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
6.4 L
Renault Scénic dCi 150 FAP
7 L
6.4 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
9 L
innerorts
8.4 L
5.9 L
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
857 km
Reichweite
859 km
Renault Scénic dCi 150 FAP
857 km
859 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Renault Scénic dCi 150 FAP
89.5 kWh
75.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic dCi 150 FAP
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
486 kg
470 L
Kofferraum­volumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L