Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic dCi 160 FAP (12 - 13) vs. Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)

28.900 €
Renault Scénic dCi 160 FAP (12 - 13) Renault Scénic dCi 160 FAP
21.300 €
 Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12) Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic dCi 160 FAP ist 1.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Flexifuel.
Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1678
Blueprint Renault Scénic dCi 160 FAP (12 - 13)
1845
2077
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Scénic dCi 160 FAP (12 - 13)
2703
4366
Blueprint Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
2648
4380
4366 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
1595 kg
Leergewicht
1374 kg
2062 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
Renault Scénic dCi 160 FAP (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
13.86 %
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)

Allgemein

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1596 cm³
160 PS
bei 3750 U/min
Leistung
120 PS
bei 6300 U/min
Renault Scénic dCi 160 FAP
160 PS
120 PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
380 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Scénic dCi 160 FAP
380 Nm
159 Nm
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.7 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Renault Scénic dCi 160 FAP

100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

▶ REPLAY
9.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.45 kg/PS
Renault Scénic dCi 160 FAP
9.97 kg/PS
11.45 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.6 L
Renault Scénic dCi 160 FAP
6.6 L
6.6 L
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
8.3 L
innerorts
8.7 L
5.6 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
833 km
Renault Scénic dCi 160 FAP
909 km
833 km
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Renault Scénic dCi 160 FAP
84.4 kWh
77.7 kWh
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
173 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic dCi 160 FAP
Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
467 kg
Maximale Zuladung
486 kg
470 L
Kofferraum­volumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L