Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)
22.700 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
24.300 €
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.webp)
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop 20.7 cm kürzer und 0.3 cm höher.
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
1678
1845
2077
1675
1845
2077
1845 mm
Breite
1845 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1678 mm
Höhe
1675 mm
2703
4366
2770
4573
4366 mm
Länge
4573 mm
2703 mm
Radstand
2770 mm
Gewicht
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
1460 kg
Leergewicht
1547 kg
1967 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Gewichtsdifferenz:
87 kg
5.62 %
![Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 ECO2 (15 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Allgemein
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
JZ
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1461 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
110 PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1750 U/min
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
260 Nm
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Leistungsfähigkeit
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_JZ-13.png)
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
▶ REPLAY
13.27 kg/PS
Leistungsgewicht
14.06 kg/PS
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
13.27 kg/PS
14.06 kg/PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Verbrauch / Umwelt
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.1 L
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
4.1 L
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
4.5 L
innerorts
4.5 L
3.9 L
außerorts
3.9 L
60 L
Tankgröße
60 L
1463 km
Reichweite
1463 km
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
1463 km
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
52.4 kWh
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Start & Stop ECO2
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
653 kg
470 L
Kofferraumvolumen
678 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
2083 L