Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16) vs. SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive (09 - 15)
22.700 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
22.100 €
![SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive (09 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Seat_Altea_5P_2009.webp)
22.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop ist deutlich größer. Er ist 8.6 cm länger, 7.7 cm breiter und 11 cm höher als der SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive.
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
1678
1845
2077
1568
1768
1968
1845 mm
Breite
1768 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
1968 mm
1678 mm
Höhe
1568 mm
2703
4366
2578
4280
4366 mm
Länge
4280 mm
2703 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
1460 kg
Leergewicht
1450 kg
1967 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1970 kg
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.68 %
![SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive (09 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Seat_Altea_5P_2009.png)
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
JZ
Baureihe
5P
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4400 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
105 PS
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
250 Nm
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
183 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
169 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Seat_Altea_5P_2009.png)
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
▶ REPLAY
13.27 kg/PS
Leistungsgewicht
13.81 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
13.27 kg/PS
13.81 kg/PS
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
4.5 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
4.5 L
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
4.5 L
innerorts
5.2 L
3.9 L
außerorts
4.1 L
60 L
Tankgröße
55 L
1463 km
Reichweite
1222 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
1222 km
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
57.5 kWh
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
Euro 5 / Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 5
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Start&Stop
SEAT Altea 1.6 TDI Ecomotive
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
507 kg
Maximale Zuladung
520 kg
470 L
Kofferraumvolumen
409 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1320 L