Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18) vs. Mercedes B 160 d (15 - 18)
25.000 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
28.400 €
![Mercedes B 160 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_B_W246.webp)
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic ENERGY dCi 110 ist etwas größer. Er ist 1.3 cm länger, 8 cm breiter und 8.8 cm höher als der Mercedes B 160 d.
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
1645
1866
2128
1557
1786
2010
1866 mm
Breite
1786 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1645 mm
Höhe
1557 mm
2734
4406
2699
4393
4406 mm
Länge
4393 mm
2734 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
1505 kg
Leergewicht
1420 kg
2046 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1985 kg
![Renault Scénic ENERGY dCi 110 (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.65 %
![Mercedes B 160 d (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_B_W246.png)
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
RFA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 607
Motorcode
OM 607.951
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_607.png)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1461 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 2750 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110
110 PS
90 PS
Mercedes B 160 d
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1700 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110
260 Nm
240 Nm
Mercedes B 160 d
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic ENERGY dCi 110
100 km/h
100
km/h
km/h
194 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_B_W246.png)
Mercedes B 160 d
▶ REPLAY
13.68 kg/PS
Leistungsgewicht
15.78 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110
13.68 kg/PS
15.78 kg/PS
Mercedes B 160 d
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
Verbrauch pro 100 km
3.9 L
kombiniert
4 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110
3.9 L
4 L
Mercedes B 160 d
4.2 L
innerorts
4.6 L
3.7 L
außerorts
3.6 L
52 L
Tankgröße
50 L
1333 km
Reichweite
1250 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110
1333 km
1250 km
Mercedes B 160 d
Auswirkung auf die Umwelt
49.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110
49.9 kWh
51.1 kWh
Mercedes B 160 d
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
100 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 110
Mercedes B 160 d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
565 kg
506 L
Kofferraumvolumen
488 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1547 L