Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 (16 - 18)
26.200 €
21.000 €
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist 19.1 cm kürzer, 4 cm breiter und 0.7 cm höher als der Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start.
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1645
1866
2128
1638
1826
1826
1866 mm
Breite
1826 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1645 mm
Höhe
1638 mm
2734
4406
2785
4597
4406 mm
Länge
4597 mm
2734 mm
Radstand
2785 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
1583 kg
Leergewicht
1370 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2075 kg
Gewichtsdifferenz:
213 kg
13.46 %
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
RFA
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1461 cm³
Hubraum
1199 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
130 PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
230 Nm
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungsgewicht
10.54 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
10.54 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
5 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.5 L
5 L
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
4.1 L
innerorts
6.1 L
3.6 L
außerorts
4.3 L
52 L
Tankgröße
57 L
1486 km
Reichweite
1140 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1486 km
1140 km
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
58.9 kWh
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso PureTech 130 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
705 kg
506 L
Kofferraumvolumen
645 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
