Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)

26.200 €
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
23.700 €
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13) Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist 17.9 cm kürzer, 3.7 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der Citroen Grand C4 Picasso VTi 120.
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
1866
2128
1680
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)
1829
2100
1866 mm
Breite
1829 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2100 mm
1645 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
2734
4406
Blueprint Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)
2728
4585
4406 mm
Länge
4585 mm
2734 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
1583 kg
Leergewicht
1505 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
78 kg
4.93 %
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120 (7-Sitzer) (10 - 13)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
RFA
Baureihe
U
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
120 PS
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 4250 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
160 Nm
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist

100 km/h 100
km/h

189 m
0.000 s

Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

 REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.54 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
12.54 kg/PS
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
6.9 L
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.5 L
6.9 L
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
4.1 L
innerorts
9.3 L
3.6 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1486 km
Reichweite
870 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1486 km
870 km
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
81.2 kWh
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Citroen Grand C4 Picasso VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
7
533 kg
Maximale Zuladung
695 kg
506 L
Kofferraum­volumen
208 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1951 L