Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Mercedes B 200 Natural Gas Drive (14 - 15)
26.200 €
32.900 €
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist etwas größer. Er ist 4.7 cm länger, 5.4 cm breiter und 5.5 cm höher als der Mercedes B 200 Natural Gas Drive.
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1645
1866
2128
1590
1812
2010
1866 mm
Breite
1812 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1645 mm
Höhe
1590 mm
2734
4406
2699
4359
4406 mm
Länge
4359 mm
2734 mm
Radstand
2699 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
1583 kg
Leergewicht
1505 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
Gewichtsdifferenz:
78 kg
4.93 %
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
RFA
Baureihe
W246
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 270
Motorcode
M 270.920
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1991 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
156 PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1250 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
270 Nm
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungsgewicht
9.65 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
9.65 kg/PS
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
( 3.9 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.3 kg
( 6.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.9 LBÄ
6.5 LBÄ
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
4.1 L
innerorts
6 kg
3.6 L
außerorts
3.3 kg
52 L
Tankgröße
21 kg
1486 km
Reichweite
488 km
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1486 km
488 km
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
19.6 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
19.6 kWh
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Mercedes B 200 Natural Gas Drive
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
515 kg
506 L
Kofferraumvolumen
501 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1456 L
