Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) vs. Renault Scénic TCe 130 (09 - 12)

26.200 €
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
22.200 €
 Renault Scénic TCe 130 (09 - 12) Scénic TCe 130
26.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist ist 6.2 cm länger, 2.1 cm breiter und 3.3 cm niedriger als der Scénic TCe 130.
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
1866
2128
1678
Blueprint Renault Scénic TCe 130 (09 - 12)
1845
2077
1866 mm
Breite
1845 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2077 mm
1645 mm
Höhe
1678 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
2734
4406
Blueprint Renault Scénic TCe 130 (09 - 12)
2703
4344
4406 mm
Länge
4344 mm
2734 mm
Radstand
2703 mm

Gewicht

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
1583 kg
Leergewicht
1395 kg
2116 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1894 kg
Renault Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
188 kg
11.88 %
Renault Scénic TCe 130 (09 - 12)

Allgemein

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
RFA
Baureihe
JZ
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1397 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
110 PS
130 PS
Scénic TCe 130
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
190 Nm
bei 2250 U/min
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
190 Nm
Scénic TCe 130

Leistungs­fähigkeit

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Scénic TCe 130

▶ REPLAY
14.39 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.73 kg/PS
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
14.39 kg/PS
10.73 kg/PS
Scénic TCe 130

Verbrauch / Umwelt

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
Verbrauch pro 100 km
3.5 L
kombiniert
7.3 L
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
3.5 L
7.3 L
Scénic TCe 130
4.1 L
innerorts
9.8 L
3.6 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1486 km
Reichweite
822 km
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1486 km
822 km
Scénic TCe 130
Auswirkung auf die Umwelt
44.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
44.7 kWh
85.9 kWh
Scénic TCe 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
92 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Scénic TCe 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
533 kg
Maximale Zuladung
499 kg
506 L
Kofferraum­volumen
470 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1870 L