Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18) vs. Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)

36.500 €
Renault Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18) Renault Scénic ENERGY dCi 130
27.500 €
 Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11) Peugeot 5008 155 THP
36.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic ENERGY dCi 130 ist 12.3 cm kürzer, 2.9 cm breiter und 0.1 cm höher als der Peugeot 5008 155 THP.
Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
1866
2128
1644
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)
1837
2118
1866 mm
Breite
1837 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1645 mm
Höhe
1644 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
2734
4406
Blueprint Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)
2728
4529
4406 mm
Länge
4529 mm
2734 mm
Radstand
2728 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
1615 kg
Leergewicht
1535 kg
2123 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2050 kg
Renault Scénic ENERGY dCi 130 (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.95 %
Peugeot 5008 155 THP Automatik (10 - 11)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
RFA
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5800 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 130
130 PS
156 PS
Peugeot 5008 155 THP
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 130
320 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY dCi 130

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

Peugeot 5008 155 THP

▶ REPLAY
12.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.84 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 130
12.42 kg/PS
9.84 kg/PS
Peugeot 5008 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.7 L
Renault Scénic ENERGY dCi 130
4.5 L
7.7 L
Peugeot 5008 155 THP
5.1 L
innerorts
11 L
4.1 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1156 km
Reichweite
779 km
Renault Scénic ENERGY dCi 130
1156 km
779 km
Peugeot 5008 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 130
57.5 kWh
90.6 kWh
Peugeot 5008 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY dCi 130
Peugeot 5008 155 THP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
508 kg
Maximale Zuladung
515 kg
506 L
Kofferraum­volumen
679 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L