Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Euro5 (12 - 13) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi (18 - 19)
25.200 €
26.900 €
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop ist 1.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 6.8 cm höher als der Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1678
1845
2077
1610
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1610 mm
2703
4366
2648
4380
4366 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1505 kg
Leergewicht
1491 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
14 kg
0.93 %
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
130 PS
150 PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 2000 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
320 Nm
370 Nm
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
204 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
9.94 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
11.58 kg/PS
9.94 kg/PS
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.2 L
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
4.4 L
5.2 L
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5.1 L
innerorts
5.9 L
4 L
außerorts
4.7 L
60 L
Tankgröße
60 L
1364 km
Reichweite
1154 km
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
1364 km
1154 km
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
66.5 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
56.2 kWh
66.5 kWh
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Ford C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
559 kg
470 L
Kofferraumvolumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1723 L
