Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Euro5 (12 - 13) vs. Renault Scénic ENERGY TCe 115 (16 - 17)
25.200 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Euro5 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
22.400 €
![Renault Scénic ENERGY TCe 115 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Scenic_RFA-16.webp)
25.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop ist 4 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 3.3 cm höher als der Scénic ENERGY TCe 115.
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
1678
1845
2077
1645
1866
2128
1845 mm
Breite
1866 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1678 mm
Höhe
1645 mm
2703
4366
2734
4406
4366 mm
Länge
4406 mm
2703 mm
Radstand
2734 mm
Gewicht
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
1505 kg
Leergewicht
1503 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2031 kg
![Renault Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Euro5 (12 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.13 %
![Renault Scénic ENERGY TCe 115 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
JZ
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1197 cm³
130 PS
bei 3750 U/min
Leistung
115 PS
bei 4500 U/min
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
130 PS
115 PS
Scénic ENERGY TCe 115
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
190 Nm
bei 2000 U/min
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
320 Nm
190 Nm
Scénic ENERGY TCe 115
Leistungsfähigkeit
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_JZ-12.png)
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
171 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Scénic ENERGY TCe 115
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
13.07 kg/PS
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
11.58 kg/PS
13.07 kg/PS
Scénic ENERGY TCe 115
Verbrauch / Umwelt
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
5.8 L
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
4.4 L
5.8 L
Scénic ENERGY TCe 115
5.1 L
innerorts
7.2 L
4 L
außerorts
5 L
60 L
Tankgröße
52 L
1364 km
Reichweite
897 km
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
1364 km
897 km
Scénic ENERGY TCe 115
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
56.2 kWh
68.3 kWh
Scénic ENERGY TCe 115
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Scénic ENERGY dCi 130 ECO2 Start&Stop
Scénic ENERGY TCe 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
528 kg
470 L
Kofferraumvolumen
506 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1554 L