Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18) vs. VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (16 - 17)
39.300 €
![Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
24.800 €
![VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.webp)
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
24.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic ENERGY dCi 160 ist etwas größer. Er ist 6.8 cm länger, 5.9 cm breiter und 6.7 cm höher als der VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT.
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
1645
1866
2128
1578
1807
2050
1866 mm
Breite
1807 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1645 mm
Höhe
1578 mm
2734
4406
2670
4338
4406 mm
Länge
4338 mm
2734 mm
Radstand
2670 mm
Gewicht
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
1614 kg
Leergewicht
1420 kg
2133 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg
![Renault Scénic ENERGY dCi 160 EDC (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
12.02 %
![VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
Allgemein
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
RFA
Baureihe
AUV
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*DGT*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
160 PS
bei 4000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3250 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 160
160 PS
115 PS
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Renault Scénic ENERGY dCi 160
380 Nm
250 Nm
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
194 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Scenic_RFA-16.png)
Renault Scénic ENERGY dCi 160
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Golf_Sportsvan_AUV-14.png)
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
▶ REPLAY
10.09 kg/PS
Leistungsgewicht
12.35 kg/PS
Renault Scénic ENERGY dCi 160
10.09 kg/PS
12.35 kg/PS
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.2 L
Renault Scénic ENERGY dCi 160
4.5 L
4.2 L
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
5 L
innerorts
4.7 L
4.3 L
außerorts
3.9 L
52 L
Tankgröße
50 L
1156 km
Reichweite
1190 km
Renault Scénic ENERGY dCi 160
1156 km
1190 km
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
53.7 kWh
Renault Scénic ENERGY dCi 160
57.5 kWh
53.7 kWh
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic ENERGY dCi 160
VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
519 kg
Maximale Zuladung
520 kg
506 L
Kofferraumvolumen
590 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1520 L