Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16) vs. Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)

21.500 €
Renault Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16) Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
26.500 €
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18) Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
21.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop ist 1.4 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 6.8 cm höher als der Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp.
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1678
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)
1845
2077
1610
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)
2703
4366
Blueprint Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)
2648
4380
4366 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
1395 kg
Leergewicht
1472 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Renault Scénic ENERGY TCe 130 (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
77 kg
5.23 %
Ford C-MAX 1.5 TDCi Powershift (15 - 18)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1197 cm³
Hubraum
1499 cm³
132 PS
bei 5500 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
132 PS
120 PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
205 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
205 Nm
300 Nm
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
10.57 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.27 kg/PS
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
10.57 kg/PS
12.27 kg/PS
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.2 L
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
6.2 L
4.2 L
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
7.5 L
innerorts
4.7 L
5.4 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
968 km
Reichweite
1262 km
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
968 km
1262 km
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
73 kWh
53.7 kWh
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
Euro 5 / Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
140 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY TCe 130 Start&Stop
Ford C-MAX 1.5 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
528 kg
470 L
Kofferraum­volumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L