Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18) vs. Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

24.000 €
Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18) Renault Scénic ENERGY TCe 140
27.600 €
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19) Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic ENERGY TCe 140 ist 11.4 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 0.3 cm höher als der Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp.
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)
1866
2128
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1645 mm
Höhe
1642 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)
2734
4406
Blueprint Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)
2788
4520
4406 mm
Länge
4520 mm
2734 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
1502 kg
Leergewicht
1507 kg
2018 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
Renault Scénic ENERGY TCe 140 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.33 %
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Automatik (18 - 19)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1330 cm³
Hubraum
1499 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 140
140 PS
150 PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 140
240 Nm
240 Nm
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
199 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY TCe 140

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

 REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.05 kg/PS
Renault Scénic ENERGY TCe 140
10.73 kg/PS
10.05 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
7.9 L
Renault Scénic ENERGY TCe 140
5.5 L
7.9 L
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
6.8 L
innerorts
10.4 L
4.7 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
945 km
Reichweite
696 km
Renault Scénic ENERGY TCe 140
945 km
696 km
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Renault Scénic ENERGY TCe 140
64.7 kWh
93 kWh
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 1.5 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
516 kg
Maximale Zuladung
693 kg
506 L
Kofferraum­volumen
600 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L