Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18) vs. Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

25.900 €
Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18) Renault Scénic ENERGY TCe 140
30.100 €
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
25.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic ENERGY TCe 140 ist 11.4 cm kürzer, 3.8 cm breiter und 0.3 cm höher als der Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp.
Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1645
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
1866
2128
1642
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1645 mm
Höhe
1642 mm
Blueprint Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
2734
4406
Blueprint Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2788
4520
4406 mm
Länge
4520 mm
2734 mm
Radstand
2788 mm

Gewicht

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
1505 kg
Leergewicht
1605 kg
2046 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
Renault Scénic ENERGY TCe 140 EDC (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.23 %
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

Allgemein

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1330 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 140
140 PS
150 PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
240 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
Renault Scénic ENERGY TCe 140
240 Nm
370 Nm
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Renault Scénic ENERGY TCe 140

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

 REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.7 kg/PS
Renault Scénic ENERGY TCe 140
10.75 kg/PS
10.7 kg/PS
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.2 L
Renault Scénic ENERGY TCe 140
5.5 L
5.2 L
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
6.8 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
945 km
Reichweite
1154 km
Renault Scénic ENERGY TCe 140
945 km
1154 km
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
Renault Scénic ENERGY TCe 140
64.7 kWh
66.5 kWh
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
122 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Scénic ENERGY TCe 140
Ford Grand C-MAX 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
541 kg
Maximale Zuladung
695 kg
506 L
Kofferraum­volumen
600 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1867 L