Сравнительный анализ :

Renault Scénic TCe 115 (12 - 13) vs. Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)

21 200 €
Renault Scénic TCe 115 (12 - 13) Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
22 700 €
 Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15) Peugeot 5008 VTi 120
21 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
22 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Renault Scénic TCe 115 Start&Stop на 16.3 см короче, на 0.8 см шире и на 3.9 см больше в высоте чем Peugeot 5008 VTi 120.
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
1678
Blueprint Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)
1845
2077
1639
Blueprint Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)
1837
2118
1845 мм
Ширина
1837 мм
2077 мм
Ширина с зеркалами
2118 мм
1678 мм
Высота
1639 мм
Blueprint Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)
2703
4366
Blueprint Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)
2727
4529
4366 мм
Длина
4529 мм
2703 мм
Колёсная база
2727 мм

Вес

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
1395 кг
Снаряжённая
масса
1599 кг
1955 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Renault Scénic TCe 115 (12 - 13)
Разница в весе:
204 кг
12.76 %
Peugeot 5008 VTi 120 (13 - 15)

Общая информация

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
JZ
Модельный ряд
O
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
2
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1197 см³
Рабочий объём
1598 см³
115 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
115 л.с.
120 л.с.
Peugeot 5008 VTi 120
190 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
190 Нм
160 Нм
Peugeot 5008 VTi 120

Производи­тель­ность

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
185 км/ч
Максимальная скорость
187 км/ч
11.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.2 с
100 км/ч 100
км/ч

163 м
0.000 с

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop

100 км/ч 100
км/ч

169 м
0.000 с

Peugeot 5008 VTi 120

▶ REPLAY
12.13 кг/л.с.
Удельная масса
13.33 кг/л.с.
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
12.13 кг/л.с.
13.33 кг/л.с.
Peugeot 5008 VTi 120

Расход топлива / Экология

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
6.9 л
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
5.9 л
6.9 л
Peugeot 5008 VTi 120
7.2 л
город
9.4 л
5.2 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1017 км
Запас хода
870 км
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
1017 км
870 км
Peugeot 5008 VTi 120
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
81.2 кВт⋅ч
Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
69.5 кВт⋅ч
81.2 кВт⋅ч
Peugeot 5008 VTi 120
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Scénic TCe 115 Start&Stop
Peugeot 5008 VTi 120
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
560 кг
Макс. полезная нагрузка
401 кг
470 л
Объём багажника
679 л
1870 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1754 л