Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) vs. Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)

24.000 €
Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) Renault Scénic TCe 115 GPF
23.100 €
 Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15) Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
24.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Renault Scénic TCe 115 GPF ist geringfügig größer. Er ist 2.6 cm länger, 3.8 cm breiter und 1.9 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 EcoBoost.
Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
1645
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
1866
2128
1626
Blueprint Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)
1828
2067
1866 mm
Breite
1828 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1645 mm
Höhe
1626 mm
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
2734
4406
Blueprint Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)
2648
4380
4406 mm
Länge
4380 mm
2734 mm
Radstand
2648 mm

Gewicht

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
1490 kg
Leergewicht
1385 kg
2018 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1900 kg
Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
7.05 %
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost (10 - 15)

Allgemein

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
RFA
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1332 cm³
Hubraum
1596 cm³
115 PS
bei 4500 U/min
Leistung
182 PS
bei 5700 U/min
Renault Scénic TCe 115 GPF
115 PS
182 PS
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1600 U/min
Renault Scénic TCe 115 GPF
220 Nm
240 Nm
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
193 km/h
Höchst­geschwindigkeit
217 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Renault Scénic TCe 115 GPF

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Ford C-MAX 1.6 EcoBoost

▶ REPLAY
12.96 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
Renault Scénic TCe 115 GPF
12.96 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
6.6 L
Renault Scénic TCe 115 GPF
6 L
6.6 L
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
7.6 L
innerorts
8.8 L
5 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
867 km
Reichweite
833 km
Renault Scénic TCe 115 GPF
867 km
833 km
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Renault Scénic TCe 115 GPF
70.6 kWh
77.7 kWh
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
150 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 1.6 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
528 kg
Maximale Zuladung
515 kg
506 L
Kofferraum­volumen
471 L
1554 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1723 L