Сравнительный анализ :

Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) vs. Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

24 000 €
Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..) Renault Scénic TCe 115 GPF
25 000 €
 Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15) Ford C-MAX 2.0 TDCi
24 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Renault Scénic TCe 115 GPF незначительно больше в размерах. Эта машина на 2.6 см длиннее, на 3.8 см шире и на 1.9 см больше в высоте чем Ford C-MAX 2.0 TDCi.
Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1645
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
1866
2128
1626
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
1828
2067
1866 мм
Ширина
1828 мм
2128 мм
Ширина с зеркалами
2067 мм
1645 мм
Высота
1626 мм
Blueprint Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
2734
4406
Blueprint Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)
2648
4380
4406 мм
Длина
4380 мм
2734 мм
Колёсная база
2648 мм

Вес

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
1490 кг
Снаряжённая
масса
1550 кг
2018 кг
Допустимая
полная масса
2050 кг
Renault Scénic TCe 115 GPF (18 - ..)
Разница в весе:
60 кг
3.87 %
Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift (11 - 15)

Общая информация

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
RFA
Модельный ряд
DXA
Минивэн
Тип кузова
Минивэн
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1332 см³
Рабочий объём
1997 см³
115 л.с.
при 4500 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3750 об/мин
Renault Scénic TCe 115 GPF
115 л.с.
115 л.с.
Ford C-MAX 2.0 TDCi
220 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 1500 об/мин
Renault Scénic TCe 115 GPF
220 Нм
300 Нм
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Производи­тель­ность

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
193 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.8 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Renault Scénic TCe 115 GPF

100 км/ч 100
км/ч

164 м
0.000 с

Ford C-MAX 2.0 TDCi

▶ REPLAY
12.96 кг/л.с.
Удельная масса
13.48 кг/л.с.
Renault Scénic TCe 115 GPF
12.96 кг/л.с.
13.48 кг/л.с.
Ford C-MAX 2.0 TDCi

Расход топлива / Экология

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
5.5 л
Renault Scénic TCe 115 GPF
6 л
5.5 л
Ford C-MAX 2.0 TDCi
7.6 л
город
6.9 л
5 л
трасса
4.7 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
867 км
Запас хода
964 км
Renault Scénic TCe 115 GPF
867 км
964 км
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
70.3 кВт⋅ч
Renault Scénic TCe 115 GPF
70.6 кВт⋅ч
70.3 кВт⋅ч
Ford C-MAX 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 5
150 г/км (WLTP)
Выброс CO2
144 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Scénic TCe 115 GPF
Ford C-MAX 2.0 TDCi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
528 кг
Макс. полезная нагрузка
500 кг
506 л
Объём багажника
471 л
1554 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1723 л