Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic TCe 160 GPF EDC (18 - ..) vs. Ford C-MAX 1.6 Flexifuel (Benzin) (12 - 12)
28.300 €
		
					 
					21.300 €
					
					 
					28.300 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					21.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Scénic TCe 160 GPF ist geringfügig größer. Er ist  2.6 cm länger,  3.8 cm breiter und  1.9 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Flexifuel.
				
				Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				1645
							
							1866
							
							2128
							
						1626
							
							1828
															
							2067
							
						1866 mm
					Breite
					1828 mm
				2128 mm
					Breite mit Spiegeln
					2067 mm
				1645 mm
					Höhe
					1626 mm
				2734
							
							4406
							
						2648
							
							4380
							
						4406 mm
					Länge
					4380 mm
				2734 mm
					Radstand
					2648 mm
				Gewicht
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				1528 kg
					Leergewicht
					1374 kg
				2047 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1860 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								154 kg
									10.08 %
								 
								Allgemein
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				RFA
	
					Baureihe
					DXA
				Van
	
					Karosserie
					Van
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1332 cm³
Hubraum
					1596 cm³
160 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					120 PS
						bei 6300 U/min
					Renault Scénic TCe 160 GPF
						160 PS
						120 PS
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					270 Nm
						bei 1800 U/min
					Drehmoment
					159 Nm
						bei 4000 U/min
					Renault Scénic TCe 160 GPF
						270 Nm
						159 Nm
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					Leistungsfähigkeit
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				
							
							
							210 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							185 km/h
						
					9.3 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
129 m
							0.000 s
								 
								Renault Scénic TCe 160 GPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
163 m
							0.000 s
								 
								Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
▶ REPLAY
						9.55 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.45 kg/PS
						
				Renault Scénic TCe 160 GPF
						9.55 kg/PS
						11.45 kg/PS
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.9 L
						
					
					kombiniert
					
						6.6 L
						
					
				Renault Scénic TCe 160 GPF
						5.9 L
						6.6 L
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					7.4 L
					innerorts
					8.7 L
						
				5 L
					außerorts
					5.3 L
						
				52 L
					Tankgröße
					55 L
						881 km
					Reichweite
					833 km
				Renault Scénic TCe 160 GPF
						881 km
						833 km
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				69.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
77.7 kWh
						
				Renault Scénic TCe 160 GPF
						69.5 kWh
						77.7 kWh
						Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
					Euro 6d-TEMP
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				155 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					154 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
Renault Scénic TCe 160 GPF
					Ford C-MAX 1.6 Flexifuel
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				519 kg
					Maximale Zuladung
					486 kg
				506 L
					Kofferraumvolumen
					471 L
				









1554 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1723 L
				

















