Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) vs. Peugeot 5008 HDi 150 (13 - 15)

20.700 €
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
29.400 €
Peugeot 5008 HDi 150 (13 - 15) Peugeot 5008 HDi 150
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 ist 15.7 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.9 cm höher als der Peugeot 5008 HDi 150.
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
1845
2077
1639
Blueprint Peugeot 5008 HDi 150 (13 - 15)
1837
2118
1845 mm
Breite
1837 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1678 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
2703
4372
Blueprint Peugeot 5008 HDi 150 (13 - 15)
2727
4529
4372 mm
Länge
4529 mm
2703 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
1434 kg
Leergewicht
1721 kg
1936 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
287 kg
16.68 %
Peugeot 5008 HDi 150 (13 - 15)

Allgemein

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
JZ
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1997 cm³
110 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3750 U/min
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
110 PS
150 PS
Peugeot 5008 HDi 150
151 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
151 Nm
340 Nm
Peugeot 5008 HDi 150

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 5008 HDi 150

 REPLAY
13.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.47 kg/PS
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
13.04 kg/PS
11.47 kg/PS
Peugeot 5008 HDi 150

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
5.3 L
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
7.4 L
5.3 L
Peugeot 5008 HDi 150
10.1 L
innerorts
6.7 L
5.9 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
811 km
Reichweite
1132 km
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
811 km
1132 km
Peugeot 5008 HDi 150
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
87.1 kWh
67.8 kWh
Peugeot 5008 HDi 150
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 HDi 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
404 kg
470 L
Kofferraum­volumen
679 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L