Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) vs. Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)

20.700 €
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14) Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
28.800 €
 Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15) Peugeot 5008 THP 155
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 ist 15.7 cm kürzer, 0.8 cm breiter und 3.9 cm höher als der Peugeot 5008 THP 155.
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
1845
2077
1639
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)
1837
2118
1845 mm
Breite
1837 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2118 mm
1678 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
2703
4372
Blueprint Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)
2727
4529
4372 mm
Länge
4529 mm
2703 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
1434 kg
Leergewicht
1666 kg
1936 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
232 kg
13.93 %
Peugeot 5008 THP 155 Automatik (13 - 15)

Allgemein

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
JZ
Baureihe
O
Van
Karosserie
Van
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 6000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
110 PS
156 PS
Peugeot 5008 THP 155
151 Nm
bei 4250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
151 Nm
240 Nm
Peugeot 5008 THP 155

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
11.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h 100
km/h

163 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110

100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Peugeot 5008 THP 155

▶ REPLAY
13.04 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.68 kg/PS
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
13.04 kg/PS
10.68 kg/PS
Peugeot 5008 THP 155

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
7.6 L
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
7.4 L
7.6 L
Peugeot 5008 THP 155
10.1 L
innerorts
10.5 L
5.9 L
außerorts
5.9 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
811 km
Reichweite
789 km
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
811 km
789 km
Peugeot 5008 THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
87.1 kWh
89.5 kWh
Peugeot 5008 THP 155
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod 1.6 16V 110
Peugeot 5008 THP 155
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
502 kg
Maximale Zuladung
409 kg
470 L
Kofferraum­volumen
679 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1754 L