Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod dCi 110 (13 - 14) vs. Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

23.000 €
Renault Scénic Xmod dCi 110 (13 - 14) Renault Scénic Xmod dCi 110
24.000 €
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14) Citroen C4 Picasso e-HDi 115
23.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Renault Scénic Xmod dCi 110 ist 5.6 cm kürzer, 1.9 cm breiter und 6.8 cm höher als der Citroen C4 Picasso e-HDi 115.
Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod dCi 110 (13 - 14)
1845
2077
1610
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
1826
1826
1845 mm
Breite
1826 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
1826 mm
1678 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod dCi 110 (13 - 14)
2703
4372
Blueprint Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)
2785
4428
4372 mm
Länge
4428 mm
2703 mm
Radstand
2785 mm

Gewicht

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
1438 kg
Leergewicht
1373 kg
1989 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1940 kg
Renault Scénic Xmod dCi 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.52 %
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (13 - 14)

Allgemein

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
JZ
Baureihe
3
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
116 PS
bei 3600 U/min
Renault Scénic Xmod dCi 110
110 PS
116 PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
240 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
Renault Scénic Xmod dCi 110
240 Nm
270 Nm
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Leistungs­fähigkeit

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
189 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.1 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Renault Scénic Xmod dCi 110

100 km/h 100
km/h

182 m
0.000 s

Citroen C4 Picasso e-HDi 115

 REPLAY
13.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.84 kg/PS
Renault Scénic Xmod dCi 110
13.07 kg/PS
11.84 kg/PS
Citroen C4 Picasso e-HDi 115

Verbrauch / Umwelt

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4 L
Renault Scénic Xmod dCi 110
4.6 L
4 L
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
5.5 L
innerorts
4.5 L
4.1 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1304 km
Reichweite
1375 km
Renault Scénic Xmod dCi 110
1304 km
1375 km
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
51.1 kWh
Renault Scénic Xmod dCi 110
58.8 kWh
51.1 kWh
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
120 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Scénic Xmod dCi 110
Citroen C4 Picasso e-HDi 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
551 kg
Maximale Zuladung
567 kg
470 L
Kofferraum­volumen
537 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten