Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) vs. Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost (18 - 19)
23.400 €
22.600 €
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ist 14.8 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 3.6 cm höher als der Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1678
1845
2077
1642
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1642 mm
2703
4372
2788
4520
4372 mm
Länge
4520 mm
2703 mm
Radstand
2788 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1449 kg
Leergewicht
1493 kg
2001 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2150 kg
Gewichtsdifferenz:
44 kg
2.95 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
2
Ventile
4
4
Zylinder
3
1461 cm³
Hubraum
998 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
125 PS
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1500 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
170 Nm
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
13.17 kg/PS
Leistungsgewicht
11.94 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
13.17 kg/PS
11.94 kg/PS
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
5.9 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
5.9 L
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
4.5 L
innerorts
6.8 L
3.9 L
außerorts
5.3 L
60 L
Tankgröße
55 L
1463 km
Reichweite
932 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
932 km
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
69.5 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
69.5 kWh
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Ford Grand C-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
657 kg
470 L
Kofferraumvolumen
600 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1867 L
