Die Vergleichs­analyse :

Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) vs. Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)

23.400 €
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14) Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
27.500 €
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18) Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
23.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop ist 26.2 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist.
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1678
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
1845
2077
1653
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
1866
2128
1845 mm
Breite
1866 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1678 mm
Höhe
1653 mm
Blueprint Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
2703
4372
Blueprint Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)
2804
4634
4372 mm
Länge
4634 mm
2703 mm
Radstand
2804 mm

Gewicht

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
1449 kg
Leergewicht
1583 kg
2001 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2116 kg
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 110 (13 - 14)
Gewichtsdifferenz:
134 kg
8.46 %
Renault Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist (17 - 18)

Allgemein

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
JZ
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
2
Ventile
2
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1461 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
110 PS
bei 4000 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
110 PS
110 PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
260 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
260 Nm
260 Nm
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist

Leistungs­fähigkeit

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
180 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
12.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h 100
km/h

174 m
0.000 s

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop

100 km/h 100
km/h

172 m
0.000 s

Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist

 REPLAY
13.17 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.39 kg/PS
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
13.17 kg/PS
14.39 kg/PS
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist

Verbrauch / Umwelt

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Verbrauch pro 100 km
4.1 L
kombiniert
3.5 L
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
4.1 L
3.5 L
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
4.5 L
innerorts
4.1 L
3.9 L
außerorts
3.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
1463 km
Reichweite
1514 km
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
1463 km
1514 km
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Auswirkung auf die Umwelt
52.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
44.7 kWh
Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
52.4 kWh
44.7 kWh
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
105 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
92 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Scénic Xmod ENERGY dCi 110 Start&Stop
Grand Scénic ENERGY dCi 110 Hybrid Assist
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
552 kg
Maximale Zuladung
533 kg
470 L
Kofferraum­volumen
718 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1901 L